海难救助
海难救助,泛指一切在海上或与海相通的可航水域中进行的援救行为或活动。如通常人们所说的人命救助、环境救助等,但法意义上的救助,指在法定水域内对遇险的被承认的船舶及其他财产资源进行救助的行为或活动。
  • 什么是保险利益在什么情况下可以具有保险利益 2020-03-21

    内容提要:没有保险利益就不能得到赔偿,这是海上保险法律中的一条重要原则。
  • 船员海难补偿金有多少 2020-03-21

    今天咱们来聊聊船员海难的问题——船员海难补偿金有多少。相信大家对这个问题很感兴趣,毕竟船员是一个高风险的行业。律盾小编给大家收集整理了关于海员遭遇海难的补偿金的相关知识,希望对您有所帮助。
  • 本案雇主对雇员的救助行为是否为无因管理 2020-03-23

    雇员致雇主人身损害是否应予赔偿?
  • 骗取自然灾害救助款将受刑罚 2020-03-27

    广州市近日印发实施《广州市自然灾害救助款物使用管理办法》,明确:骗取自然灾害救助款将受刑罚。要求自然灾害救助款物应当按标准及时足额发放到灾民,不得以任何名义抵扣,不得将救助物资折款发放。救助资金实行专账管理,专项核算,并实行救助资金管理责任追究机制。申请人和救助对象采取谎报、隐瞒、伪造等弄虚作假手段
  • 申请司法救助有什么条件 2020-03-04

    为了让经济确有困难的当事人打得起官司,人民法院对当事人经济确有困难的可采取缓交、减交和免交,但如何缓、减、免,法院也是有一定规定的。诉讼费用的缓、减、免是指依照法律规定应当交纳诉讼费用,由于当事人经济上确有困难,无力负担或暂时无力负担或无力全部负担诉讼费用而采取的救助办法。
  • 强制第三者险让保险公司犯难的原因 2020-03-05

    最近一段时间,一直有一种担忧笼罩着中国车险业,保险的社会管理职能与商业保险公司利润最大化之间的矛盾该如何平衡,在机动车第三者责任保险即将以立法的形式实施的时候,这种矛盾越来越突出。
  • 申请城市医疗救助需提供的材料有哪些 2020-03-06

    大病救助申请流程有哪些?
  • 案例分析 汕头海事局一场救助倒赔200多万元 2020-03-15

    油船发生碰撞,汕头海事局花了340多万元紧急施救,却只从货主处得到120多万元赔偿,这“赔本救助”让汕头海事局苦不堪言,遂诉诸法院。审理此案的法官表示,要求小油轮强制购买保险刻不容缓。 引发纠纷的“明辉8”号油轮为**黄石市鄂东海远有限责任公司所有。2005年1月,此油轮受委托承运中国**粤东石油分公司购买的
  • 全国首例海事救助诉讼案审结 常州海事处遭索赔43万 2020-03-15

    风大浪急中,船员不幸落水,离其不远处的海事艇,因故障而待检修,艇上人员随即呼叫另一艘艇前来救援,但几次施救均未成功,船员不幸身亡。为了给死去的亲人讨个说法,死者家属将常州海事处告上法庭,要求被告海事处赔偿其死亡赔偿金、丧葬费、被抚养人生活费共计43万余元。 据了解,这是全国首例因海事救助引起的行
  • 海难救助报酬纠纷案例分析 2020-03-15

    原告:广州海上救助打捞局 被告:广州经济技术开发区中油油品销售中心 「案情简介」 一、具体案情 1999年2月21日0455时,承运被告所有的90号汽油1500吨的“闽海油3”轮在距钦州港进港航道1号标0.4海里处慢车航行。0505时,值班水手发现艏甲板锚机处有小火花,立即向大副报告,大副交代水手把定航向并停车后,前往查
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